Witam jaki olej 2.0T 280KM ?

[mourning]

u mnie dzis przy 20k ponowna zmiana na Millersa, rozpoczynam kolejna dyszke na Millersie, chodzi gladziutko Wzgledem ostatniej zmiany jest to nowa wersja z norma Fiat 9.55535-GS1 - Millers XF Premium C2 0W30, ktora zastapila Millers XF Longlife C2 0W30

Nadal używasz tego oleju? Zastanawiam się nad nim do mojego Stelvio, 280 KM. Auto nowe, na gwarancji, zrobione już 1000 km i chciałem teraz wymienić olej, ASO czy to Auto Mobile Torino czy Car Serwis nie robią problemu jeśli olej spełni normę. Myślałem jeszcze o Motul 8100 ECO- Clean 0W-30 W Giulietta QV używam Millersa i złego słowa nie powiem. Co wybrać?

[netzmark]

ASO czy to Auto Mobile Torino czy Car Serwis nie robią problemu jeśli olej spełni normę.

Pytanie co na to FCA w razie czegoś poważniejszego?

[Jacek222]

Ja po 2400 km wlałem Selenia 0W-30 zalecany przez producenta, nie kombinowałem ze względu na gwarancję. Lepiej nie dawać im pretekstu do odmowy w razie poważniejszej awarii, zamiennie jeszcze leją shella, tak mnie poinformował gość przyjmujący auto, oczywiście olej i filtr miałem swój i jeszcze jedno, wymianę oleju zrobili razem z płukanką silnika, sami to zaproponowali.

[netzmark]

No właśnie.
Jak serwis sam z siebie wleje takiego Shella to w moim rozumieniu bierze potencjalne problemy i odpowiedzialność gwarancyjną na swoją d*. A jak taka zmiana na życzenie klienta to mogą się wypiąć. Choć jeśli serwis rzetelny to powinien albo odmówić takiej operacji, albo klienta poinformowac i zażądać od niego wręcz oświadczenia że to na jego życzenie. Chyba że to bajki i jak olej ma papier że ma "atest" producenta samochodu to nie ma o czym gadać. Ale jak z tym w praktyce?

[Raf24]

Poprzedni właściciel dał się tak wycykać na obce materiały / utrata gwarancji , w razie czego ASO miało by haka . Puki co Alfa gada .

[ciafok]

Ja po 2400 km wlałem Selenia 0W-30 zalecany przez producenta, nie kombinowałem ze względu na gwarancję. Lepiej nie dawać im pretekstu do odmowy w razie poważniejszej awarii, zamiennie jeszcze leją shella, tak mnie poinformował gość przyjmujący auto, oczywiście olej i filtr miałem swój i jeszcze jedno, wymianę oleju zrobili razem z płukanką silnika, sami to zaproponowali.

Naprawdę niewiele jest głupszych pomysłów niż płukanka w silniku z przebiegiem 2400km... Poza tym - co powie alfa na zastosowanie niezalecanej płukanki w razie W?
Powtarzam się, ale ... myślenia nic nie zastąpi.

[netzmark]

Naprawdę niewiele jest głupszych pomysłów niż płukanka w silniku z przebiegiem 2400km

Co w tym takiego złego z Twojego punktu widzenia? Pytam od strony technicznej a nie "alfowej". Nie mówię że bym to zrobił (wydaje mi się zbędne) ale co w tym takiego złego? Teoretycznie to tylko mocniejsze wypłukanie poprodukcyjnych konserwantów itp. Wg mnie sama wymiana wystarczy, ale jak ktoś ma extra ochotę na dokładniejsze to czemu nie?

[ciafok]

Nie daje żadnego pożytku, kosztuje pieniądze, jest ryzykowne w razie awarii - czy jest lepsza definicja "głupiego pomysłu"?
Co do "konserwantów poprodukcyjnych itp" - rozumiem, że nie wchodzimy w szczegóły więc to trochę ryzykowny trop, tutaj można podciągnąć dosłownie wszystko...

[netzmark]

Ok, rozumiem. Przy takim podejściu definicja ma sens :⁠-⁠).
Nie, nie wchodzimy w szczegóły, bo to się rozciągnie na 10 stron i nic sensownego pewnie nie wniesie.

[Dareek]

Ja po 2400 km wlałem Selenia 0W-30 zalecany przez producenta, nie kombinowałem ze względu na gwarancję. Lepiej nie dawać im pretekstu do odmowy w razie poważniejszej awarii, zamiennie jeszcze leją shella, tak mnie poinformował gość przyjmujący auto, oczywiście olej i filtr miałem swój i jeszcze jedno, wymianę oleju zrobili razem z płukanką silnika, sami to zaproponowali.

"super" z tą płukanką- problem w tym że wiele z nich jest przyczyną usterek MA- wypłukuje/wymywa uszczelnienie pokryw aktywatora.