Strona 4 z 8 PierwszyPierwszy 12345678 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 71

Temat: Małe Brembo w 159

  1. #31
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Żakoś
    Dołączył
    04 2016
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR 159 1.9 JTDm 150KM
    Postów
    18

    Domyślnie

    Daj znać jak Ci poszło bo jestem bardzo ciekaw, do siebie również zastanawiam się nad małym Brembo.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  2. #32
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,772

    Domyślnie

    Jestem na etapie kompletowania gratów.
    Mam już w połowie zregenerowane zaciski (kupiłem w dobrym stanie, trzeba było tylko wymienić gumki, ale zachciało mi się malować). Ze zwrotnicami zapłaciłem 900 zł, z tego zdążyłem się zorientować to jest dobra cena. Tylko krew mnie zalała, w pierwszej próbie nie udało mi się wyciągnąć starych piast ze zwrotnic. Są mega zapieczone i obawiam się, czy uda mi się to zrobić bez uszczerbku na zwrotnicach. Mam tylko nadzieję, że moje wyciągnę łatwo, bo dodatkowy koszt nowych piast nie był zaplanowany
    Do tego zamawiam górne wahacze poliftowe (600) i stalowe przewody w oplocie (220), śruby do mocowania zacisków. Do tego klocki i wyjdzie lekko 2000 zł.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  3. #33
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar mat09
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Giulia Veloce Ti Trofeo White
    Postów
    837

    Domyślnie

    Nie lepiej było iść w 330 za te pieniądze?

  4. #34
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,772

    Domyślnie

    W tych pieniądzach z takimi standardami na pewno bym się nie zmieścił
    Niedawno zakładałem nowe tarcze 305 mm, więc szkoda mi się ich pozbywać. A myślę, że jakość hamowania będzie porównywalna.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  5. #35
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    10 2016
    Auto
    Alfa 159, 8V, 115 KM
    Postów
    177

    Domyślnie

    Jak możesz to daj znać (linka) jaki zestaw gumek kupiłeś i jakie wymiary mają tłoczki. Zestaw dla siebie (tłoczek + gumki) mam już zakupiony, ale w razie jakbym gdzieś się walnął przy zamawianiu to może zdążę jeszcze skorygować. Z góry wielkie dzięki, a informacja będzie dla potomnych.

  6. #36
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,772

    Domyślnie

    Cytat Napisał Ontrax Zobacz post
    Jak możesz to daj znać (linka) jaki zestaw gumek kupiłeś i jakie wymiary mają tłoczki. Zestaw dla siebie (tłoczek + gumki) mam już zakupiony, ale w razie jakbym gdzieś się walnął przy zamawianiu to może zdążę jeszcze skorygować. Z góry wielkie dzięki, a informacja będzie dla potomnych.
    Potrzebujesz taki zestaw
    https://www.autosklep24.pl/pl/p/Repe...a-strone/18701
    Wszystkie tłoczki mają średnicę 42 mm.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  7. #37
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar alces1
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Żegocina
    Auto
    AR 159 JTDm Ti, AR Giulietta Sport, AR Spider 3.0 V6
    Postów
    6,673

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    W tych pieniądzach z takimi standardami na pewno bym się nie zmieścił
    Niedawno zakładałem nowe tarcze 305 mm, więc szkoda mi się ich pozbywać. A myślę, że jakość hamowania będzie porównywalna.
    Na pewno będzie lepiej hamowało niż ATE, porównywalnie do tych z 166, ale do dużego brembo 330mm, będzie niestety sporo brakować. Opieram to na swoich doświadczeniach.
    Niestety przy przesiadce z ATE na jakiekolwiek brembo, które wymaga wymiany zwrotnic oprócz zakładanych kosztów często rodzą się dodatkowe, jak chociażby uszkodzenia osłon sworzni wahaczy przy ich wybijaniu itp. niespodzianki.
    Pozdrawiam.
    - Rafał

    Sprzedam naklejki: koniczynki QV 3D
    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo..._dostepne.html

  8. #38
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,772

    Domyślnie

    Albo demontaż piasty ze zwrotnicy
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  9. #39
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    10 2016
    Auto
    Alfa 159, 8V, 115 KM
    Postów
    177

    Domyślnie

    Udało mi się dziś wymienić zacinający się tłoczek.
    Faktycznie wymiary tłoczka w małym brembo to 42x29 mm.
    Jeśli chodzi o zestaw naprawczy z https://www.autosklep24.pl/pl/p/Repe...a-strone/18701 bo właśnie ten zamawiałem to: gumki wewnętrzne pasują idealnie - wymieniłem we wszystkich 4 tłoczkach zacisku. Gumki zewnętrzne (te zabezpieczające tłoczek przed syfem z zewnątrz) są trochę twardsze i minimalnie są większe. Dużo trudniej wbić je do końca tak jak oryginalne - wymieniłem jedną, a resztę zostawiłem oryginalne bo były w idealnym stanie.

    Poniżej zdjęcie tłoczka, który sprawiał problemy - pięknie zjechany. Uszczelnienie na nim było o dziwo całe - jedynie guma ochronna minimalnie się odkształciła w jednym miejscu, ale to już wystarczyło.
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20170411_083213.jpg
Wyświetleń:	7
Rozmiar:	45.1 KB
ID:	226086

  10. #40
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,772

    Domyślnie

    Cytat Napisał Ontrax Zobacz post
    Udało mi się dziś wymienić zacinający się tłoczek.
    Faktycznie wymiary tłoczka w małym brembo to 42x29 mm.
    Jeśli chodzi o zestaw naprawczy z https://www.autosklep24.pl/pl/p/Repe...a-strone/18701 bo właśnie ten zamawiałem to: gumki wewnętrzne pasują idealnie - wymieniłem we wszystkich 4 tłoczkach zacisku. Gumki zewnętrzne (te zabezpieczające tłoczek przed syfem z zewnątrz) są trochę twardsze i minimalnie są większe. Dużo trudniej wbić je do końca tak jak oryginalne - wymieniłem jedną, a resztę zostawiłem oryginalne bo były w idealnym stanie.

    Poniżej zdjęcie tłoczka, który sprawiał problemy - pięknie zjechany. Uszczelnienie na nim było o dziwo całe - jedynie guma ochronna minimalnie się odkształciła w jednym miejscu, ale to już wystarczyło.
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20170411_083213.jpg
Wyświetleń:	7
Rozmiar:	45.1 KB
ID:	226086
    No ładnie. Moje są prawie jak nowe, więc nie ma potrzeby wymieniać. Ale gumki były brzydkie, więc wywaliłem.
    Mówisz że będą pasować mimo wszystko czy nie?
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

Podobne wątki

  1. [159] Katalog felg pasujących na zaciski Brembo: "duże" 2.4, 3.2, "małe" 1.9 polift)
    Utworzone przez Ciacho13 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 78
    Ostatni post / autor: 15-07-2020, 11:04

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory