Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 28 z 28

Temat: Wspomaganie - wycie mimo wymiany pompy

  1. #21
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Lublin Chmiel
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS 140KM, sedan
    Postów
    165

    Domyślnie

    Dobra to dzisiaj sie za to zabiore. Wyjme zbiorniczek jeszcze raz, przewale caly plyn do butelki i poodkrecam przewody od maglo.. No tylko, że sanki trzeba opuszczać bo tam ni w ząb podejscia nie ma
    Jeśli 140 konna, z motorem 1.8 alfa dyma 150 konne e36 i e46, to pomyślcie co robi GTA... Wiem, niektórzy wiedzą, ja też chcę !

  2. #22
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    A na końcu jak już rozbierzesz/poskładasz to wymienisz pompę
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  3. #23
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Lublin Chmiel
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS 140KM, sedan
    Postów
    165

    Domyślnie

    I pewnie lesiu masz rację może znajdziesz sposób otóż: nie mogę zweryfikować, czy po stronie pasażera maglownica cieknie czy nie bo ciągle jest mokra od płynu ze zbiorniczka. Patowa sytuacja. Pompę mogę wymienić ale tylko na używkę. Za nową krzyknęli poza 1000zł, 1/3 wartości samochodu... Może polecicie godnego.sprzedawcę który sprzeda mi taką sprawną pompę?. W razie czego podam numery bo teraz nie mam dostepu do starej pompy. Pozdrawiam
    Jeśli 140 konna, z motorem 1.8 alfa dyma 150 konne e36 i e46, to pomyślcie co robi GTA... Wiem, niektórzy wiedzą, ja też chcę !

  4. #24
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Lublin Chmiel
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS 140KM, sedan
    Postów
    165

    Domyślnie

    No i Lesio nie miał racji. Długo walczyłem, aż w końcu kupiłem inny olej. Dolałem i jak ręką odjął. Teraz muszę go wymienić w całości. Sprawdzone już ok. 300 km i cisza.
    Jeśli 140 konna, z motorem 1.8 alfa dyma 150 konne e36 i e46, to pomyślcie co robi GTA... Wiem, niektórzy wiedzą, ja też chcę !

  5. #25
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał marieczko Zobacz post
    No i Lesio nie miał racji. Długo walczyłem, aż w końcu kupiłem inny olej. Dolałem i jak ręką odjął. Teraz muszę go wymienić w całości. Sprawdzone już ok. 300 km i cisza.
    Uffffff a tyle było pierniczeniaLesio głupi nie jest, trzeba go słuchać
    Ostatnio edytowane przez 75andrew155 ; 08-02-2015 o 13:30

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  6. #26
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Lublin Chmiel
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS 140KM, sedan
    Postów
    165

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155 Zobacz post
    Uffffff a tyle było pierniczeniaLesio głupi nie jest, trzeba go słuchać
    Aż się wierzyć nie chce. Dobrze, że nie miałem czasu bo bym się czepił maglownicy albo bóg wie czego. Dzięki za zainteresowanie. Jestem żywym przykładem na to, że nie zawsze wyjąca pompa oznacza jej całkowite zużycie. Dzieki jeszcze raz i szeeerokości
    Jeśli 140 konna, z motorem 1.8 alfa dyma 150 konne e36 i e46, to pomyślcie co robi GTA... Wiem, niektórzy wiedzą, ja też chcę !

  7. #27
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał marieczko Zobacz post
    No i Lesio nie miał racji. Długo walczyłem, aż w końcu kupiłem inny olej. Dolałem i jak ręką odjął. Teraz muszę go wymienić w całości. Sprawdzone już ok. 300 km i cisza.
    Objaw typowy do pompy(zużyta "mieli"płyn stąd piana i wyciek zbiorniczkiem).A że zamiast płynu hydraulicznego nalałeś ...... to nawet duch święty na odległość nie stwierdzi .A na tym ..... pompa "mieliła'zamiast tłoczyć.
    Ostatnio edytowane przez lesio146 ; 08-02-2015 o 13:56
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  8. #28
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Lublin Chmiel
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS 140KM, sedan
    Postów
    165

    Domyślnie

    Wiem, że typowy. Nawet znajomi mechanicy tak mówili Nalałem presto (czy coś takiego) jedyny dostepny wieczorem płyn. "uniwersalny". Kosztował 40zł za butelke. Teraz kupiłem hipol ATF.. 17zł za butelke ^^ i jest git. Dzięki Lesiu za zainteresowanie
    Jeśli 140 konna, z motorem 1.8 alfa dyma 150 konne e36 i e46, to pomyślcie co robi GTA... Wiem, niektórzy wiedzą, ja też chcę !

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 26-05-2014, 21:24
  2. Błąd sondy P0130 mimo wymiany sondy
    Utworzone przez majkel_dg w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 21-10-2013, 14:14
  3. [159] Kluczyk nie działa mimo wymiany baterii. Można naprawić go w serwisie?
    Utworzone przez warsztatpusz w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 01-01-2012, 20:35
  4. [145] Mimo wymiany termostatu silnik się przegrzewa.
    Utworzone przez filonq w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 15-10-2010, 23:33

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory